Academia General del Aire (AGA) 2026: Requisitos, Acceso y Plan de Estudios

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La Academia General del Aire (AGA) es el centro de formación de los futuros oficiales y pilotos del Ejército del Aire y del Espacio español. Situada en la Base Aérea de San Javier (Murcia), forma parte de la Universidad de Defensa y otorga el título de Ingeniero Aeronáutico junto a la formación militar. Es la puerta de entrada a la carrera de oficial del Ejército del Aire.

Índice
  1. Qué es la Academia General del Aire
  2. Requisitos para entrar en la Academia General del Aire
    1. Requisitos médicos para piloto
  3. Proceso de selección paso a paso
  4. Plan de estudios y formación en vuelo
  5. San Javier: la base y la academia
  6. La Patrulla Águila: el escaparate de la AGA
  7. Preguntas frecuentes sobre la AGA
    1. ¿Cuántas plazas oferta la AGA cada año?
    2. ¿Hay que pagar la carrera en la AGA?
    3. ¿Puede una mujer ser piloto de combate en España?

Qué es la Academia General del Aire

La AGA forma oficiales para tres cuerpos del Ejército del Aire:

  • Cuerpo General: Pilotos militares (la especialidad estrella)
  • Cuerpo de Intendencia: Gestión económica y logística
  • Cuerpo de Ingenieros: Mantenimiento e ingeniería aeronáutica

La formación en la AGA dura 5 años académicos, al término de los cuales el cadete recibe el despacho de alférez y el título universitario de Ingeniero Aeronáutico (para el Cuerpo General y de Ingenieros) o equivalente para Intendencia.

Requisitos para entrar en la Academia General del Aire

Para presentarse al proceso de selección:

  • Nacionalidad española
  • Bachillerato superado (o equivalente)
  • Superar la EBAU (antes selectividad) con nota de acceso suficiente para la convocatoria
  • Edad entre 18 y 23 años (no cumplir los 24 en el año de ingreso)
  • No tener antecedentes penales
  • Pasar el reconocimiento médico específico de la AGA (más exigente para piloto)

Requisitos médicos para piloto

La especialidad de piloto tiene los requisitos físicos más estrictos:

  • Visión: Agudeza visual mínima sin corrección 0,5 en cada ojo, corregible a 1,0. Sin daltonismo ni patologías oculares.
  • Otoscopia: Sin pérdida auditiva significativa, sin patologías del oído interno (vértigos)
  • Cardiovascular: ECG normal, tensión arterial óptima
  • Psicomotricidad: Tests de coordinación, tiempo de reacción y aptitud espacial
  • Psicología: Perfil psicológico específico de piloto de combate

Proceso de selección paso a paso

  1. Solicitud y documentación: Inscripción en la convocatoria anual publicada en el BOE
  2. Prueba de aptitud académica: Examen de matemáticas, física y comprensión verbal (tipo EBAU)
  3. Pruebas físicas: Circuito de agilidad, natación (200 m), carrera 50 m y resistencia (2.000 m)
  4. Reconocimiento médico: Múltiples especialistas en el Hospital Central de la Defensa (Madrid)
  5. Pruebas psicológicas: Tests aptitudinales, test de personalidad, entrevista psicológica
  6. Entrevista personal: Ante tribunal militar
  7. Nota final: Ponderación de todos los resultados y lista de admitidos

Plan de estudios y formación en vuelo

Los cinco años en San Javier combinan formación académica y formación militar:

Año Formación académica Formación de vuelo
1.º Matemáticas, física, informática, inglés militar Instrucción militar básica (sin vuelo)
2.º Aerodinámica, meteorología, mecánica de vuelo Primeras horas en avión de enlace (Piper)
3.º Motores, aviónica, sistemas de armas Fase básica en turbohélice (PC-21)
4.º Táctica aérea, gestión de combate, liderazgo Fase avanzada en C-101 Aviojet (reactor)
5.º Proyecto fin de carrera (TFG de ingeniería) Fase de adaptación y especialización

Al terminar el 5.º año, los pilotos graduados continúan su formación en el Ala de Enseñanza hasta obtener la habilitación para operar el F/A-18 o el Eurofighter en escuadrones operativos.

San Javier: la base y la academia

La Academia General del Aire comparte instalaciones con la Base Aérea de San Javier en Murcia. El aeródromo de San Javier (antiguo aeropuerto civil de la Región de Murcia, ahora cerrado al tráfico civil tras la apertura del Aeropuerto de Corvera) es hoy exclusivamente militar y académico.

Las instalaciones incluyen hangares de formación, simuladores de vuelo avanzados, pista de atletismo, polideportivo, residencias para cadetes y profesores, y una capilla histórica.

La Patrulla Águila: el escaparate de la AGA

La Patrulla Águila, el equipo de acrobacia del Ejército del Aire, tiene su base en San Javier y sus pilotos son graduados de la AGA. Es la cara más visible de la academia para el público general.

Preguntas frecuentes sobre la AGA

¿Cuántas plazas oferta la AGA cada año?

El número varía según las necesidades del Ejército del Aire y los presupuestos anuales. En los últimos años, las convocatorias han ofertado entre 50 y 80 plazas totales entre los tres cuerpos, siendo el Cuerpo General (pilotos) el más numeroso con unas 40-55 plazas.

¿Hay que pagar la carrera en la AGA?

No. La formación en la AGA es completamente gratuita. Además, los cadetes reciben una retribución mensual durante los cinco años de formación (comparable al salario de un cabo del Ejército de Tierra). A cambio, se adquiere el compromiso de servicio activo mínimo tras graduarse.

¿Puede una mujer ser piloto de combate en España?

Sí. Las mujeres pueden presentarse a la AGA y optar a la especialidad de piloto con exactamente los mismos requisitos que los hombres. España ha tenido pilotos de caza femeninas desde los años 2000. El porcentaje de mujeres en la AGA y en las escuadrillas de combate sigue siendo bajo pero creciente.

Si quieres saber qué especialidades ofrece el Ejército del Aire más allá de piloto, consulta la guía de especialidades del Ejército del Aire. Y para conocer los rangos y sueldos una vez graduado, la tabla completa de rangos militares tiene toda la escala de empleos.

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