Vehículos del Ejército Español 2026: Tanques, Blindados y Camiones
El Ejército de Tierra español opera una de las flotas de vehículos militares más completas del sur de Europa. Desde el carro de combate Leopardo 2E hasta el camión logístico IVECO M250, esta guía explica qué vehículos militares tiene España, cuántos son y para qué sirven.
Carros de combate: el Leopardo 2E español
España opera exclusivamente el Leopardo 2E como carro de combate principal:
| Modelo | Unidades | Armamento | Fabricante |
|---|---|---|---|
| Leopardo 2E | 216 | Cañón Rheinmetall 120mm L/55 | Santa Bárbara Sistemas (GDELS), Sevilla |
El Leopardo 2E es una versión mejorada del Leopardo 2A6 alemán, con blindaje adicional en la torre y sistema de mando digitalizado. Puede disparar munición perforante (APFSDS), alto explosivo (HESH) y antipersonal.
Vehículos de combate de infantería
| Modelo | Tipo | Unidades | Armamento |
|---|---|---|---|
| Pizarro VCI/C | VCI sobre orugas | ~144 | Cañón 30mm + misil TOW |
| BMR-600M1 | Blindado transporte sobre ruedas | ~400 | Ametralladora 12,7mm |
| VCR Dragon 8x8 | Blindado ruedas nueva generación | 20 (348 previstos) | Cañón 30mm / modular |
El Pizarro VCI es el VCI oruga principal, fabricado en España (GDELS). El VCR Dragon 8x8 es el programa de modernización más importante del Ejército de Tierra: 348 unidades previstas para sustituir al BMR-600 antes de 2030.
Vehículos ligeros tácticos: el VAMTAC
El VAMTAC (Vehículo de Alta Movilidad Táctica) es el vehículo ligero más numeroso, equivalente al Humvee americano, fabricado por URO VAMTAC en Galicia:
- VAMTAC ST5: versión más moderna. Protección balística mejorada. Motor turbodiésel 218 CV. Velocidad máxima 110 km/h.
- Versiones: transporte de tropas, lanzacohetes Mistral, ambulancia, mando y control, telecomunicaciones.
- En servicio: más de 1.500 unidades en los tres ejércitos. Exportado a más de 15 países.
Vehículos protegidos para misiones internacionales
- RG-31 Nyala: ~60 unidades. MRAP (Mine Resistant Ambush Protected). Usado en Afganistán y Mali.
- Lince (Lynx LMV): vehículo ligero protegido. Misiones de alto riesgo con fuerzas especiales.
- VERT: vehículo de exploración y reconocimiento terrestre para operaciones de reconocimiento en profundidad.
Vehículos logísticos y de ingeniería
El ejército español también opera una extensa flota de vehículos de apoyo que hacen posibles las operaciones:
| Vehículo | Función | Nota |
|---|---|---|
| Camión IVECO M250 | Transporte pesado de tropas y material | Principal camión logístico del Ejército de Tierra |
| URO MT-149-AT | Camión multiusos táctico ligero | Fabricado en España por URO |
| Mula de carga "Falcata" | Transporte de carga en terreno difícil (robot) | Vehículo autónomo de 4 patas para terreno montañoso |
| Grúa LUNA | Recuperación de vehículos averiados en campo | Versión militar de grúa de recuperación |
| Lanzapuentes MLC-70 / Badger | Tendido de puentes tácticos | Sobre chasis de carro de combate |
¿Cuántos tanques tiene España?
España opera 216 carros de combate Leopardo 2E, todos fabricados en España por Santa Bárbara Sistemas (filial de General Dynamics). Es el único modelo de carro de combate en servicio activo en el Ejército de Tierra. El Leopardo 2E tiene cañón de 120mm, blindaje composite y sistema de mando digitalizado.
¿Qué es el VAMTAC del ejército español?
El VAMTAC (Vehículo de Alta Movilidad Táctica) es el vehículo táctico ligero reglamentario del ejército español, equivalente al Humvee americano. Fabricado en Galicia por la empresa URO VAMTAC. Existen más de 1.500 unidades en los tres ejércitos. La versión ST5 tiene blindaje mejorado y motor turbodiésel de 218 CV. Ha sido exportado a más de 15 países.
¿Qué es el VCR Dragon y cuándo estará listo?
El VCR Dragon 8x8 es el nuevo blindado sobre ruedas del Ejército de Tierra, fabricado por UROVESA y General Dynamics en España para sustituir al BMR-600. El primer lote de 20 unidades fue entregado en 2023. El programa completo prevé 348 unidades con un coste de 1.800 millones de euros, completándose antes de 2030.
¿Qué vehículos logísticos usa el ejército español?
El principal camión logístico del Ejército de Tierra es el IVECO M250 para transporte pesado de tropas y material. Para necesidades más ligeras usa el URO MT-149-AT (fabricado en España). Los vehículos de recuperación y grúa (como el LUNA) y los lanzapuentes (MLC-70) son esenciales para el apoyo de ingeniería en operaciones.
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